31 mars 2007
En construction - Work In Progress
Ca avance !..
That works !..
Bientôt le Dassault Rafale - Soon the Dassault Rafale
30 mars 2007
Le ME 109 de PYM
Aujourd'hui, pour faire plaisir à FAB qui le demandait dans un commentaire, le ME 109 en version PSS. Ce modèle a été conçu par PYM, un pilote et fabricant amateur des environs de Lyon. (Gloire à toi PYM ;-). Les caractéristiques de vol, ont été rendues les plus semblables possibles à ce qu'on peut voir sur une vidéo, disponible sur son site.
Pour en profiter, il est nécessaire de voler sur un paysage de pente, en paramétrant le vent (5m/s environ) dans l'axe.
Bons vols.
PSS signifie Power Scale Soaring. Ce sont donc souvent des planeurs à l'allure d'avions de combat avec lesquels on peut justement pratiquer le combat à la pente.
Today, to please FAB who asked for it in a comment, the ME 109 in version PSS. This model was conceived by PYM, a pilot and an amateur manufacturer of the neighborhood of Lyon / France. (Glory for you PYM ;-) The characteristics of flight, were returned the most similar possible in the fact that we can see on one video, available on his site.
To take advantage of it, it is necessary to fly on a landscape of slope, by parametrizing the wind (5m / approximately) in the axis. Good flights.
PSS means Power Scale Soaring. They are thus often gliders in the look of combat aircrafts with which we can practise the fight in the slope.
On the Web :
Le site de Pym (Nombreux plans de PSS disponibles) - Pym's Homepage (Numerous PSS plans available)
Le lien vers la vidéo - The link towards the video
27 mars 2007
Rafale FMS
Hier, la première recherche Google qui a atterri sur ce blog, concernait quelqu'un qui recherchait un Dassault Rafale pour FMS. J'ai cherché moi aussi, je n'en ai pas trouvé. Aussi pour fêter ça, j'ai décidé d'en faire un. Deux même. Le premier en version jet, dont voici l'ébauche faite sous Metasequoia LE.
Yesterday, the first research on Google which landed on this blog, concerned somebody who looked for Dassault Rafale for FMS. I looked too, I did not find there. So to celebrate that, I decided to make one. Two even. The first one in version jet, of which here is the sketch made under Metasequoia.
Et le deuxième en version Park-Flyer copie du modèle de cet éminent modéliste : Marcellus Wallace.
And the second in version Park-Flyer copies of the model of this eminent designer: Marcellus Wallace.
Donc bientôt, sur ce blog LES Rafale.
So soon, on this blog THE Rafale.
Sur le WEB :
Le site de Marcellus Wallace - Marcellus Homepage (Incontournable ! - Inescapable !)
25 mars 2007
Les machines pour FMS
Le logiciel FMS est un simulateur d'aéromodélisme que l'on doit aux deux frères Moeller. Qu'ils en soient remerciés ici. Il peut être téléchargé gratuitement en cliquant sur le lien suivant.
Cliquez ici pour le télécharger
Pour des fonctions optimum, je vous conseille de télécharger la version 8.5 de ce logiciel, qui permet des vols plus réalistes que la précédente. De plus, la majorité des machines que vous trouverez sur ce blog ne fonctionnent qu'avec cette version du logiciel.
Dans la mesure du possible et quand il s'agissait de modèles réalistes, j'ai essayé de créer des comportements de vols qui soient les plus fidèles à ce qu'ils seraient dans "le monde réel".
Pour toutes les machines présentes ici, j'attends vos commentaires pour éventuellement améliorer les caractéristiques de vol ou tout simplement leur apparence.
Merci de ne pas copier ces machines pour les mettre sur un autre site, leur création représente un travail important et me voir pillé ne m'inciterait pas à continuer longtemps.
En attendant, bons vols.
Fiat G50
Aujourd'hui, le premier chasseur monoplan italien : le Fiat G50 "Freccia" (la Flèche). Conçu par l'ingénieur Guiseppe Gabrielli. Il est présenté ici dans la livrée du "Gruppo 154". Cet avion fut rapidement surclassé par ses concurrents, comme le Hurricane, à cause d'un moteur Fiat de 840 Cv seulement et d'un armement trop léger constitué par deuxmitrailleuses de 12,7mm.
Malgré tout, une allure inimitable et reconnaissable entre toutes.
Today, the first monoplane italian fighter: Fiat G50 " Freccia " ( the Arrow). Conceived by the engineer Guiseppe Gabrielli. It's presented here in the livery of " Gruppo 154 ". This plane was quickly outstripped by his competitors, as the Hurricane, because of an engine Fiat of 840 Cv only and a too light armament constituted by two 12,7mm machine guns. Nevertheless, a unique and recognizable look between all.
On the Web :
Un article pas complet sur Wikipédia, en français
A page on Wikipedia in English
Un court article
Un lien vers un site de maquette (ModelStories)
Un dessin du génial Barbaud
24 mars 2007
Un tout petit planeur
Le temps du week-end s'annonce maussade, donc rien de mieux pour se dégourdir les pouces que de tester ce petit planeur, réplique d'un modèle du commerce : le Zip de Hobby-Lobby. Construction traditionelle, 2 axes (profondeur et dérive). Facile à piloter. Bons vols.
The weather for sunday is announced gloomy, therefore nothing of to better revive the thumbs to test this small sailplane, replic of a commercial model : Zip from Hobby-Lobby. Traditional construction, 2 axes (elevator and rudder). Easy to control. Good flights.
De plus, pour vous entraîner à la pente, sur un petit site, je vous propose ce fichier de scène qui dans le paysage "World", positionne votre planeur sur une pente légère. Il suffit de copier le fichier en question dans le répetroire des paysages.
Moreover, to involve you with the slope, on a small site, I propose this file of scene to you which in the landscape "World", positions your sailplane on a light slope. It is enough to copy the file in question in the répetroire of the landscapes.
Et de mettre les paramètres suivants dans "Simulation" "Condition du vent" :
Vitesse du vent à 3.5 m/s
Vitesse de rafale à 0.3 m/s
Direction du vent à 270°
(Attention chez moi le séparateur n'est pas la virgule mais le point. A vérifier chez vous)
And to put the following parameters in "Simulation" "Condition of the wind":
Speed of the wind with 3.5 m/s
Speed of gust with 0.3 m/s
Direction of the wind with 270°
(Attention at home the separator is not the comma but the point. Check at home too)
On ze Ouèbe :
Une vidéo à télécharger de l'engin en vol. (Clic droit et "Enregistrer sous")
Le site de la marque où on peut commander et voir l'engin.
23 mars 2007
de Havilland DH88
Un racer pour tenter un record entre le bout de la piste et la cabane du club.
Une remise à jour de cet avion ancien. Les paramètres de vol ont été retravaillés pour être plus réalistes.
A racer to try a record between the end of the track and the hut of the club. An up to date handing-over of this old plane. The parameters of flight were worked over again to be more realistic.
Sur le Ouèbe :
Un article en français avec un plan 3 vues. - A Page in French with a 3 sights plan
La photo d'une maquette - Picture of a model
En milieu de page, le plan au format dxf très détaillé - In the middle of the page, a very sharp plan in dxf format
22 mars 2007
Yakovlev 23
Pour commencer la liste, un des premiers chasseurs russes. Son premier vol a eu lieu le 8 juillet 1947.
Un article en français de Wikipedia sur cet avion : en cliquant là.
Le modèle représenté ici est commandé comme suit :
Voie 1: Gouvernail de direction et roulette directrice
Voie 2: Gouverne de profondeur
Voie 3: Aileron
Voie 4: Commande de puissance moteur et Volets de courbure
(Lorsque les gaz sont ramenés à zéro, les volets de courbure sont sortis à fond).
Bons vols.